Türk limanlarına yedi ayda 34 bin 783 gemi uğradı

Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerinden Anadolu Ajansı'nın 26 Ağustos'ta yayımladığı derlemeye göre, 2026'nın ocak–temmuz döneminde Türk limanlarına 34 bin 783 gemi uğradı. Bu gemilerin 12 bin 712'si Türk, 22 bin 71'i yabancı bayrak taşıyordu. Geçen yılın aynı dönemindeki toplam 35 bin 808 uğrakla karşılaştırıldığında gemi trafiği yaklaşık yüzde 2,9 geriledi.

Bayrak dağılımı toplam sayıdan farklı bir hareket gösterdi. Türk bayraklı gemi uğrakları 12 bin 326'dan 12 bin 712'ye yükselirken yabancı bayraklı gemi uğrakları 23 bin 482'den 22 bin 71'e indi. Bu tablo tek başına taşınan yük miktarını ya da limanların ekonomik performansını göstermez; gemi büyüklüğü, yük türü, doluluk ve elleçlenen tonaj birlikte okunmadan uğrak sayısından büyüme sonucu çıkarılmamalıdır.

Liman başkanlıkları sıralamasında Kocaeli 4 bin 963 gemiyle ilk sırada yer aldı; bunların 1.530'u Türk, 3 bin 433'ü yabancı bayraklıydı. Kocaeli'yi 3 bin 479 gemiyle Aliağa izledi. İskenderun'da 2 bin 335, Ambarlı'da 2 bin 333 ve Mersin'de 2 bin 138 gemi uğrağı kaydedildi. İlk beş bölgenin dağılımı, sanayi üretimi, konteyner taşımacılığı ve bölgesel lojistik ağlarının Türkiye kıyılarındaki farklı merkezlerde yoğunlaştığını gösteriyor.

Aynı veri setinde yurt dışı bağlantılı Ro-Ro hatlarında taşınan araç sayısı 1 milyon 487 bin 171 olarak açıklandı. Araçların 713 bin 940'ı gelen, 773 bin 231'i giden hareketlerden oluştu. Ro-Ro verisi; liman altyapısı, düzenli hat kapasitesi ve karayolu–denizyolu bağlantısının birlikte değerlendirilmesi gereken ayrı bir trafik göstergesidir.

Rakamların önemi, yalnız '34 bini aşan gemi' başlığında değil, değişimin bileşiminde yatıyor. Önümüzdeki aylarda uğrak sayısının yanı sıra yük ve konteyner tonajı, Türk bayrak payı, limanda kalış süreleri ve Ro-Ro hatlarındaki yön dengesi birlikte izlendiğinde Türkiye deniz taşımacılığının 2026 performansı daha sağlıklı okunabilir.